Đơn giá thi công sơn KLC phụ thuộc vào 3 yếu tố là biện pháp thi công, chất lượng bề mặt nền sàn và thương hiệu sơn nhà thầu sử dụng .
Trên thị trường nước ta hiện nay, sơn epoxy KLC sàn bê tông dành cho sàn công nghiệp, xí nghiệp, nhà máy thường ở dạng lăn hay tự phẳng. Công ty chúng tôi đã cho ra đời dòng epoxy giá rẻ đảm bảo bám dính tốt, bề mặt màn sơn cứng với nền độ bền sơn cao.
1. Thương hiệu sơn cũng ảnh hưởng đến giá cả. Sơn Jotun sẽ có giá khác so với giá của sika, ngoài ra giá sơn nhập khẩu cũng khác so với các loại epoxy trong nước...
2. Bên cạnh đó, phương pháp thi công cũng ảnh hưởng nhiều đến giá cả. Khi sơn ngoài trời, giá cả lúc này cũng sẽ khác trong nhà, bởi vì cần phải sử dụng loại sơn có tính năng chống tia UV. Nếu bạn chọn sơn bề mặt dày, giá thi công sơn sàn sẽ càng đắt.
Thi công sơn KLC đảm bảo chất lượng tốt nhất, tạo được thẩm mỹ trong thi công, giúp nhà xưởng của bạn hoàn thành tốt nhất với trang trí đẹp hài hòa nhất.
Hãy liên hệ chúng tôi để được tư vấn kỹ hơn, Chúng tôi sẽ mang đến dịch vụ tốt nhất!
Thứ Bảy, 14 tháng 5, 2016
Thứ Bảy, 7 tháng 5, 2016
Tiến hành thi công sơn epoxy KLC chống thấm bể nước
Hiện nay, việc thi công sơn KLC chống thấm epoxy bể bơi đã trở nên cần thiết. Đây là một phương pháp mới, được các chủ đầu tư áp dụng nhằm chống thấm cho bể nước.
Quy trình thi công chống thấm bằng epoxy cho bể nước như sau :
Đầu tiên chuẩn bị bề mặt bằng cách đổ bê tông xử lý băng cản nước PVC hoặc để cho thanh Bentonite trương nở. Sau 2 tuần đổ bê tông, tiến hành chống thấm bằng cách dùng sơn bể nước epoxy. Các bước thi công chống thấm cho bể nước :
1- Xả nhám, vệ sinh và trám vá bề mặt thành, lòng bể
2- Dùng Epoxy chống thấm 2 thành phần bả lớp 2 lớp
3- Tiếp theo, dùng sơn lót Epoxy lăn đều bề mặt với con lăn rulo chuyên dụng
4- Cuối dùng, thực hiện sơn phủ 2 lớp màu với vật liệu sơn Epoxy.
Những ưu điểm nổi bật của phương pháp chống thấm bằng sơn epoxy: tính thấm mỹ cao, khả năng chống thấm tuyệt đối, ngoài ra còn tiết kiệm được lớp gạch men, lớp sơn để phủ lòng bể và không gây ra độc hại.
Quy trình thi công chống thấm bằng epoxy cho bể nước như sau :
Đầu tiên chuẩn bị bề mặt bằng cách đổ bê tông xử lý băng cản nước PVC hoặc để cho thanh Bentonite trương nở. Sau 2 tuần đổ bê tông, tiến hành chống thấm bằng cách dùng sơn bể nước epoxy. Các bước thi công chống thấm cho bể nước :
1- Xả nhám, vệ sinh và trám vá bề mặt thành, lòng bể
2- Dùng Epoxy chống thấm 2 thành phần bả lớp 2 lớp
3- Tiếp theo, dùng sơn lót Epoxy lăn đều bề mặt với con lăn rulo chuyên dụng
4- Cuối dùng, thực hiện sơn phủ 2 lớp màu với vật liệu sơn Epoxy.
Những ưu điểm nổi bật của phương pháp chống thấm bằng sơn epoxy: tính thấm mỹ cao, khả năng chống thấm tuyệt đối, ngoài ra còn tiết kiệm được lớp gạch men, lớp sơn để phủ lòng bể và không gây ra độc hại.
Thứ Tư, 4 tháng 5, 2016
Phân phối sơn tàu biển epoxy KLC đảm bảo nhất
Nơi phân phối thi công sơn KLC epoxy cho tàu biển đảm bảo những giải pháp tối ưu nhằm bảo vệ tàu biển. Ngoài ra, sơn rất thân thiện với môi trường một cách hoàn hảo.
Từ lâu, sơn KLC đã tiến hành phát triển, nghiên cứu nhiều hệ sơn với hiệu suất cao cùng các giải pháp tối ưu chống hà và bảo vệ tàu thuyền. Hiện nay, sơn đang dẫn đầu thị trường trong lĩnh vực cung cấp sơn dành cho tàu biển trên thế giới.
Với khả năng bảo vệ tàu tốt, sơn đảm bảo hoạt động của tàu dù trong bất kì trường hợp nào như hoạt động nhanh, đứng yên, chậm nhất, hay có thể sử dụng cho các tàu đóng mới. Bên cạnh đó, sơn còn cung cấp giải pháp bảo vệ tối ưu giúp giảm thiểu chi phí mức thấp nhất, giúp tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường.
Ưu điểm của sơn chống hà tàu biển KLC
1. Sơn bảo vệ lâu dài
2. Tiết kiệm được nhiều nhiên liệu, chống hà, chống ăn mòn
3. Sử dụng cho tàu chạy tốc độ nhanh hay chậm
Để được tư vấn kỹ hơn về sơn cho tàu biển KLC, hãy liên hệ với chúng tôi !
Từ lâu, sơn KLC đã tiến hành phát triển, nghiên cứu nhiều hệ sơn với hiệu suất cao cùng các giải pháp tối ưu chống hà và bảo vệ tàu thuyền. Hiện nay, sơn đang dẫn đầu thị trường trong lĩnh vực cung cấp sơn dành cho tàu biển trên thế giới.
Với khả năng bảo vệ tàu tốt, sơn đảm bảo hoạt động của tàu dù trong bất kì trường hợp nào như hoạt động nhanh, đứng yên, chậm nhất, hay có thể sử dụng cho các tàu đóng mới. Bên cạnh đó, sơn còn cung cấp giải pháp bảo vệ tối ưu giúp giảm thiểu chi phí mức thấp nhất, giúp tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường.
Ưu điểm của sơn chống hà tàu biển KLC
1. Sơn bảo vệ lâu dài
2. Tiết kiệm được nhiều nhiên liệu, chống hà, chống ăn mòn
3. Sử dụng cho tàu chạy tốc độ nhanh hay chậm
Để được tư vấn kỹ hơn về sơn cho tàu biển KLC, hãy liên hệ với chúng tôi !
SƠN KLC – THƯƠNG HIỆU SƠN EPOXY UY TÍN NHẤT VIỆT NAM
Địa chỉ: 147, đường 28, Phường 6, Quận Gò Vấp, TPHCM
Liên hệ: 028.22007114 - 028.22009114
Website : sonnuockimloan.com
Email: info@sonnuockimloan.com
Thứ Tư, 27 tháng 4, 2016
Thi công sơn KLC sàn nhà xưởng cho doanh nghiệp
Nền nhà xưởng là nơi trực tiếp làm ra sản phẩm nên sẽ tiếp xúc với các môi trường khác nhau. Thi công sơn KLC sàn nhà xưởng giúp bạn khắc phục những vấn đề này.
Tiến hành phủ một lớp sơn lên sàn bê tông nhà xưởng. Với đặc điểm là làm cho sàn bê tông cứng hơn, chịu đươc các tác động của xe cọ và môi trường sử dụng. Hiện nay có 2 dòng sản phẩm là sơn phủ epoxy và sơn epoxy tự phẳng để thi công sơn cho nhà xưởng. Tùy vào mục đích sử dụng và yêu cầu mà lựa chọn dòng sơn cho phù hợp cho doanh nghiệp. Sau đây là các đặc tính của hai loại sơn này :
Sơn KLC nhiều nhân viên thi công sơn epoxy chuyên nghiệp, có nhiều kinh nghiệm và đã thi công nhiều công tình thành công trên cả nước. Chúng tôi luôn đặt tiêu chuẩn chất lượng lên hàng đầu để mang đến hiệu quả cao nhất cho quý khách hàng !
Tiến hành phủ một lớp sơn lên sàn bê tông nhà xưởng. Với đặc điểm là làm cho sàn bê tông cứng hơn, chịu đươc các tác động của xe cọ và môi trường sử dụng. Hiện nay có 2 dòng sản phẩm là sơn phủ epoxy và sơn epoxy tự phẳng để thi công sơn cho nhà xưởng. Tùy vào mục đích sử dụng và yêu cầu mà lựa chọn dòng sơn cho phù hợp cho doanh nghiệp. Sau đây là các đặc tính của hai loại sơn này :
- Tính thẩm mỹ và khả năng chịu lực không quá cao, ưu điểm của loại sơn này là không phát sinh bụi bẩn và vẫn bảo vệ được sàn bê tông nhà xưởng phục vụ nhu cầu sản xuất và kinh doanh của doanh nghiệp mình.
- Khác với sơn phủ, sơn epoxy tự phẳng có ưu điểm là khả năng chịu lực tốt, bề mặt bằng phẳng tuyệt đối do lớp sơn tự cân bằng. Ngoài ra, sơn còn có tính kháng khuẩn dành cho môi trường đặc biệt yêu cầu vô trùng và kháng khuẩn như: phòng sạch, bệnh viện hay dược phẩm …. Tuy nhiên nhược điểm của sơn tự san phẳng là giá thành cao gây trở ngại cho chủ đầu tư.
Chủ Nhật, 24 tháng 4, 2016
Nhu cầu mua sơn tàu biển epoxy KLC chất lượng tốt
Hiện nay, các hãng sản xuất thi công sơn KLC cho tàu biển không ngừng phát minh và cải tiến để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng đối với tàu biển
Vậy tại sao việc lưu hành các con tàu bị giảm chất lượng ?
Nguyên nhân là do hiện tượng có nhiều sinh vật sống trôi nổi như: hà, trùng đục lỗ, rong, sò … những sinh vật này sống trôi nổi trên mặt biển. Mỗi khi gặp tàu thuyền, các vi sinh này bám vào đáy thuyền và sinh sống.
Từ sau khi bám vào vỏ đáy thuyền, các vi sinh vật này phát triển và khiến cho tốc độ chuyển động của thuyền ngày càng chậm, ảnh hưởng đến tốc độ tàu thuyền.
Để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng, sơn KLC đã không ngừng nghiên cứu, phát triển cải để tạo ra những sản phẩm mới chất lượng cao với giá cả phù hợp. Chúng tôi có đội ngũ tư vấn về sản phẩm sơn KLC, đảm bảo chất lượng và giá thành hợp lý nhất.
Vậy tại sao việc lưu hành các con tàu bị giảm chất lượng ?
Nguyên nhân là do hiện tượng có nhiều sinh vật sống trôi nổi như: hà, trùng đục lỗ, rong, sò … những sinh vật này sống trôi nổi trên mặt biển. Mỗi khi gặp tàu thuyền, các vi sinh này bám vào đáy thuyền và sinh sống.
Từ sau khi bám vào vỏ đáy thuyền, các vi sinh vật này phát triển và khiến cho tốc độ chuyển động của thuyền ngày càng chậm, ảnh hưởng đến tốc độ tàu thuyền.
Để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng, sơn KLC đã không ngừng nghiên cứu, phát triển cải để tạo ra những sản phẩm mới chất lượng cao với giá cả phù hợp. Chúng tôi có đội ngũ tư vấn về sản phẩm sơn KLC, đảm bảo chất lượng và giá thành hợp lý nhất.
SƠN KLC – THƯƠNG HIỆU SƠN EPOXY UY TÍN NHẤT VIỆT NAM
Số 147 đường 28 , Phường 6 , Quận Gò Vấp, TPHCM
Liên hệ: 028.22007114 - 028.22009114
Website : sonnuockimloan.com
Email: info@sonnuockimloan.com
Chủ Nhật, 17 tháng 4, 2016
Giai đoạn thi công sơn epoxy KLC tàu biển nào quan trọng
Trong quá trình đi biển, sắt thép rất dễ bị oxy hóa. Nếu không
được bảo quản tốt, bề mặt sẽ bị thủng, ăn mòn. Công tác chuẩn bị bề mặt thi công sơn KLC, thổi
nén làm sạch rất quan trọng trong việc bảo vệ bề mặt tàu.
Giai đoạn xử lý bề mặt là giai đoạn phải xử lý một cách cẩn
thận. Xử lý bề mặt vững chắc sẽ giúp tàu kéo dài được tuổi thọ, đám bảo độ bền
của vỏ tàu. Có 2 tiêu chuẩn làm sạch bề mặt đó là làm sạch bề mặt bằng phương
pháp phun cát và làm sạch bề mặt bằng tay hoặc cơ khí.
Các bước làm sạch bề mặt tàu biển bạn cần lưu ý:
1. Làm sạch bề mặt,
loại bỏ các lớp bẩn dầu mỡ …
2. Cạo các rỉ sét,
bị bong, rộp
3. Sau đó, loại bỏ
phần rỉ sét còn lại bằng cách dùng bàn chà sắt quay, thỗi, đĩa nhám,..
4. Đánh nhám và chuyển
tiếp các lớp sơn dày, kim loại
5. Sơn dặm lớp kim
loại bị rỉ
6. Đánh nhám các vùng
bề mặt cũ
7. Cuối cùng, rửa
sạch bằng nước để bỏ tạp chất, bụi bẩn.
Chúc thành công !
Thứ Tư, 13 tháng 4, 2016
Sơn tàu biển epoxy KLC hàng hải cần kỹ thuật gì ?
Thi công sơn KLC dành cho tàu biển gồm 5 lớp đó là hai lớp sơn đầu chống rỉ + lớp sơn chống rỉ chuyển tiếp kết dính với các tiếp theo và hai lớp sơn chống hà tàu biển
- Xử lý bề mặt con tàu bằng nước áp suất cao, và xử lý bằng việc phun cát cho tàu
- Sơn lớp thứ nhất cho bề mặt tàu biển. Thổi nén làm sạch và pha sơn theo chỉ dẫn của hệ sơn nhà thầu. Khi công tác làm sạch đã hoàn tất, sơn lớp thứ nhất bằng máy phun sơn áp lực cao ( nhớ rằng không dùng cọ lăn cho lớp thứ nhất để đảm bảo độ bám ). Bạn nên sơn dặm những góc đường hàn bằng cọ để độ phủ được đồng đều và đạt được chiều dày như định mức đưa ra.
- Rửa lại bằng nước sau khi sơn lót tàu biển
- Bạn chờ đến khi khô hoàn toàn, tiếp tục sơn lớp kế tiếp theo chỉ định của nhà thầu.
- Cuối cùng là sơn dặm lớp những còn thiếu sót và mỏng.
- Xử lý bề mặt con tàu bằng nước áp suất cao, và xử lý bằng việc phun cát cho tàu
- Sơn lớp thứ nhất cho bề mặt tàu biển. Thổi nén làm sạch và pha sơn theo chỉ dẫn của hệ sơn nhà thầu. Khi công tác làm sạch đã hoàn tất, sơn lớp thứ nhất bằng máy phun sơn áp lực cao ( nhớ rằng không dùng cọ lăn cho lớp thứ nhất để đảm bảo độ bám ). Bạn nên sơn dặm những góc đường hàn bằng cọ để độ phủ được đồng đều và đạt được chiều dày như định mức đưa ra.
- Rửa lại bằng nước sau khi sơn lót tàu biển
- Bạn chờ đến khi khô hoàn toàn, tiếp tục sơn lớp kế tiếp theo chỉ định của nhà thầu.
- Cuối cùng là sơn dặm lớp những còn thiếu sót và mỏng.
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)






